- امروز : شنبه, ۱۴ شهریور , ۱۴۰۵
- برابر با : Saturday - 5 September - 2026
اخبار ویژه
جنگ روانی، ضعف استراتژیک و توهم تغییر رژیم
چرا ایران ثروتمند ولی ایرانیان فقیر هستند
تداوم روند مثبت درآمدزایی بانک پارسیان؛ تراز عملیاتی مرداد ماه از4 هزار میلیارد تومان عبورکرد
وقتی «خیرهشدن به گوشی» کلیهها را تهدید میکند
کتاب «بینظمی منظم» در اروپا منتشر شد؛ چارچوبی نو برای تحلیل ژئوپلیتیک اوراسیا
تنها شبکهٔ مستقل فاطمی با پوشش چند زبان زندهٔ جهان؛ از سال ۱۳۹۶ تا امروز بدون خاموشی
دکتر الهه حیدریه؛ استراتژیست کسبوکار در مسیر توسعه و تحول کسبوکارها
اجرای برنامه هفتم توسعه، کلید مهار نوسانات ارزی است
كارگاه آموزشی « محاسبه نهایی خسارت های مالی بیمه های اتومبیل »
رایزنی مشاور امنیت ملی عراق با رئیس مجلس درخصوص همکاریهای امنیتی و تحولات منطقهای
اقتصاد
چرا ایران ثروتمند ولی ایرانیان فقیر هستند
ایران کشوری فقیر از نظر منابع نیست، اما بخش قابل توجهی از مردم آن با فقر، کاهش قدرت خرید و نااطمینانی نسبت به آینده اقتصادی مواجهاند
كارگاه آموزشی « تدوین نقشه راه اجرای نظارت هوشمند در صنعت بیمه ایران »
پژوهشکده بیمه کارگاه آموزشی « تدوین نقشه راه اجرای نظارت هوشمند در صنعت بیمه ایران » را با حضور دکتر آمنه خدیور، دانشیاررشته فناوری اطلاعات دانشگاه الزهرا و مشاور در صنعت بیمه برگزار میکند.
کیفیت جهانی با سیاستگذاری غیرجهانی محقق نمیشود !
رئیس کمیته کیفیت و تعالی خودرو انجمن قطعهسازان کشور با انتقاد از شرایط حاکم بر زنجیره تأمین خودرو، تأکید کرد که تحقق کیفیت جهانی تنها به عملکرد خودروساز و قطعهساز محدود نمیشود و عواملی همچون کاهش ارزش مطالبات، محدودیت دسترسی به فناوری، مشکلات تأمین مالی و سیاستگذاریهای غیررقابتی، ظرفیت صنعت برای سرمایهگذاری و ارتقای کیفیت را تحت تأثیر قرار داده است.
قیمت مواد اولیه چند برابر شده، اما بازار توان خرید ندارد/ تسهیل تخصیص ارز؛ مطالبه تولیدکنندگان برای حفظ اشتغال
حمید کحالی، عضو انجمن قطعه سازان استان تهران، مدیرعامل شرکت رنگ و رزین خوش و نایبرئیس انجمن تولیدکنندگان رنگ و رزین با اشاره به شرایط دشوار تولید اظهار کرد: در حال حاضر شرکتهای تولیدی با مشکلات متعددی از جمله قطعی برق و محدودیت در تأمین انرژی روبهرو هستند.
در منطق خودرو سازی ایران ، زنجیره تامین ته خط اولویت مالی قرار دارد!
جواد علینژاد، عضو هیأتمدیره انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو استان تهران، با انتقاد از وضعیت پرداخت مطالبات قطعهسازان اظهار کرد: در منطق خودروسازی ایران، زنجیره تأمین در انتهای فهرست اولویتهای مالی قرار دارد؛ در حالی که در بسیاری از کشورهای دنیا، قطعهساز بهعنوان مهمترین شریک تولید شناخته میشود و مطالبات آن حداکثر ظرف ۳۰ روز تسویه و قیمتها نیز بهصورت برخط بهروزرسانی میشود.
تولید قطعه زیر سایه خاموشی و بحران ارز؛ هشدار درباره توقف زنجیره تامین خودرو
علی چنگی، عضو انجمن قطعه سازان استان تهران و مدیرعامل گروه پژوهش صنعت مدرن، وضعیت فعلی صنعت قطعه را حاصل تناقض میان ظرفیتهای بازار و موانع اجرایی دانست. به گفته او، اگرچه بازار انحصاری خودرو فرصت مناسبی برای افزایش تولید ایجاد کرده، اما مشکلات اداری، تصمیمهای متناقض و عملکرد ناهماهنگ دستگاههای مختلف، امکان استفاده از این ظرفیت را از تولیدکنندگان گرفته است.
سوداگریِ کمیابی؛ چگونه رانتجویی، موتور اشتغال را خاموش میکند
جنگ، افزون بر ویرانی، زنجیره های تأمین را میگسلد، تورم را مزمن میکند و بخش رسمی اقتصاد را نحیف می سازد. در چنین فضایی، دو مسیر پیش روی سیاستگذار است: یکی، تداوم اقتصاد بسته و رانتی که میدان را به محتکران و دلالان می سپارد؛ دیگری، خلق فرصتهای شغلی از مسیر خلاقیت و آزادسازی ابتکار […]
سرمایهگذاری، نقدینگی، فناوری و نیروی انسانی؛ چهار بحران همزمان صنعت خودرو
بیت اله فیضی عضو انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان استان تهران و مدیرعامل شرکت آذین قطعه پاسارگاد، با اشاره به کاهش سرمایهگذاری مولد در کشور اظهار کرد: متأسفانه طی حدود یک دهه گذشته، میزان سرمایهگذاری با در نظر گرفتن استهلاک تقریباً به صفر رسیده است.
تسهیل تردد زائران؛ احتمال تداوم رایگان بودن مترو تهران تا پایان اربعین
به گزارش خبرنگار، در راستای تسهیل تردد مذهبی و کاهش ترافیک شهریف شهرداری تهران لایحه ای را با الویت « دو فوریتی» جهت تداوم رایگان بودن خدمات مترو تا پایان مراسم اربعین به شورای شهر ارئه کرد. حجتالاسلام سید محمد اقامیری، رئیس کمیته عمران و زیرساخت شورا، ضمن تایید دریافت این لایحه، اعلام کرد که […]
- « برگهٔ پیشین
- 1
- 2
- 3
- 4
- …
- 6
- برگهٔ بعد »
