نحوه محاسبه بیمه کارکنان پاره‌وقت و ساعتی +

اداره کل وصول حق بیمه سازمان تأمین اجتماعی در پاسخ به پرسش‌های متداول بیمه‌پردازان و کارفرمایان، جزئیات مهمی درباره نحوه محاسبه سوابق بیمه‌ای در قراردادهای پاره‌وقت و ساعتی، وضعیت بیمه رانندگان پیک موتوری و همچنین نحوه رسیدگی به برخی قراردادها و بدهی‌های کارگاهی ارائه کرد.
بر اساس اعلام این سازمان، قراردادهای پاره‌وقت و ساعتی از نظر قانونی معتبر هستند و نحوه محاسبه حق بیمه در این موارد، بر مبنای روزهای واقعی کارکرد بیمه‌شده و مطابق گزارش بازرسی کارگاهی انجام می‌شود. در صورتی که فرد کمتر از روزهای کامل ماه فعالیت داشته باشد، حق بیمه نیز متناسب با همان میزان کارکرد محاسبه خواهد شد.
با این حال، اگر فرد به‌صورت مستمر در تمام روزهای کاری ماه، هرچند با ساعات کاری کمتر از حالت تمام‌وقت، در کارگاه حضور داشته باشد، پرداخت حق بیمه او باید به‌صورت کامل و مشابه کارکنان تمام‌وقت محاسبه شود.
وضعیت قراردادهای انفرادی
در مواردی که اجرای کار به‌صورت انفرادی و توسط شخص مجری انجام می‌شود، اگر رابطه کاری دارای تبعیت دستوری و اقتصادی بوده و مشمول قانون کار باشد، این نوع قرارداد به‌عنوان قرارداد کار تلقی شده و مشمول پرداخت حق بیمه خواهد بود.
تکلیف بدهی کارگاه پس از انتقال
در خصوص کارگاه‌هایی که با دریافت گواهی عدم بدهی منتقل شده‌اند اما بعداً بدهی مربوط به قبل از انتقال مشخص می‌شود، سازمان تأمین اجتماعی اعلام کرد:
مسئولیت پرداخت بدهی بر عهده بهره‌بردار قبلی است
مالک یا بهره‌بردار جدید در قبال بدهی‌های پیش از صدور گواهی مسئولیتی ندارد
مگر در مواردی که انتقال بر اساس قانون تسهیل صدور اسناد انجام شده باشد که در این صورت، مسئولیت به‌صورت تضامنی خواهد بود
بیمه اجباری پیک‌های موتوری
بر اساس اعلام سازمان تأمین اجتماعی، رانندگان پیک موتوری به دلیل وجود رابطه کاری مستقیم با کارفرما، مشمول بیمه اجباری هستند و کارفرمایان موظف به پرداخت حق بیمه آن‌ها خواهند بود